黄平县高速公路

2024年5月4日15时20分许，黔南州公安局交警支队高速一大队接群众报警称：玉盘高速黄平往贵阳方向杠高隧道发生一起车辆违停导致三车相撞的交通事故。 民警立即赶到现场，抵达现场后，民警发现一辆贵C****C号牌白色小型轿车停在隧道内路牙上，车头左前方受损。白色小车的前方，还停着三辆不同程度受损的车。 经核查，这是一起因违法停车，加上分心驾驶导致的交通事故。 5月4日15时19分许，颜某驾驶湘K****2号小型汽车无故违停在离进隧道口不足50米的行车道内。20秒后，张某驾驶贵AR****0号小型汽车紧急制动在距湘K****2号小型汽车20厘米处。但，陈某驾驶贵H*****6号小型汽车，因安全距离不足追尾贵AR****0号小型汽车。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第一款之规定，认定颜某承担本次事故的主要责任，陈某承担本次事故的次要责任，张某无事故责任。 5月4日15时20分许，刘某驾驶贵C*****C号小型普通客车因开车玩手机，进入隧道后也未减速，故来不及采取紧急制动追尾贵H*****6号小型汽车。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第一款之规定，认定刘某承担本次事故的主要责任，陈某无事故责任。（关注微信公众号【cccgslk】，查路况更及时、更准确！）

2023年09月10日下午，在余册高速公路就发生了一起因驾驶人在驾车时注意力不集中，导致车辆在行驶中偏离车道后采取措施不当，连续刮撞护栏的道路交通事故。 向某告诉民警，她驾驶车辆带着老公和两个小孩从黄平北上高速前往余庆，在途经事故发生地时，看见前方有个弯道，她便急打方向，导致车辆失控连续撞向隔离护栏，最后180度掉头后逆向停驶在高速公路右侧行车道上。对于驾驶员向某的说法，民警在现场勘察时发现事发路段虽然是向右转弯，但天气晴朗、视线良好、车流量也少，为什么会发生事故呢？民警调取了白色小轿车的行车记录仪，通过视频还原了实事真相。 从行车记录仪可见，向某驾驶车辆在途经事发路段时，车辆已经明显慢慢向右偏离车道，但她并未采取措施，在快刮撞右侧护栏时，才向左猛打方向，导致车辆失控后连续刮撞护栏，最后车辆原地180度掉头后逆向停驶在高速公路行车道上。 事故发生的主要原因，是驾驶人向某驾车时存在分心驾驶的行为，导致车辆在行驶过程中偏离原车道并撞上隔离护栏酿成交通事故。 民警依法认定，向某未按照操作规范安全驾驶，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条之规定，是导致此次事故发生的直接原因，应承担此次事故的全部责任。

近日，黔东南州高速交警二大队接到110转警，在玉盘高速公路贵阳往黄平方向123公里加700米处发生一起交通事故，车辆已无法继续驾驶，请出警处置。 在勘察结束后，民警询问驾驶人何某先得知，当日12时许，他驾驶车辆从贵阳出发前往黄平县，在途经事故发生地时，感觉到身体有些疲劳，不知不觉中闭了眼，就撞上了道路中央隔离护栏。 最后，民警依法认定，驾驶人何某先驾驶机动车途经事发路段时，因未按照操作规范安全驾驶，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条之规定，是导致此次事故发生的直接原因，应承担本次事故全部责任。

9月24日晚上20时30分许，黔东南州公安局交警支队高速交警二大队民警接到报警，称自己在余册高速公路黄平往余庆方向17公里加200米处发生单方交通事故，车辆冲出高速公路，严重损毁，请出警。胡某驾驶的贵E号牌的白色货拉拉车头严重变形，全车破损面目全非，不少零部件掉落在车身周边。严重弯曲的波形护栏端头因剧烈撞击从车辆右侧A柱处穿过后从副驾驶挡风玻璃穿出。 货车司机胡某：事发当天驾驶车辆拉了一车货回重庆，在途经事发路段时，突然感觉方向有点问题，便打了一点方向，导致车辆向右偏离车道，在刮撞道路右侧绿化带后又碰上波形护栏冲出高速公路。所幸副驾驶没有乘客，自己在驾驶过程中按规定系好了安全带，才逃过一劫。胡某驾驶小货车行驶至事发路段时，未按规定安全操作，导致车辆受损，公共设施损毁，承担此次事故的全部责任。

近日，黔东南州交警二大队接到110转警：“在玉盘高速公路黄平往施秉方向117公里处发生一起事故，车辆受损无法移动，请出警处理。” 民警到达现场后发现，一辆白色越野车停在快车道上，车辆后方左侧中央隔离护栏及道路右侧波形护栏有刮碰痕迹。 民警现场询问得知，驾驶人与朋友凌晨1点30分许，从六盘水水城市出发在途经事发路段时，由于驾驶人分心导致车辆向右偏离车道在碰撞右侧护栏后，驾驶人慌张地向左猛打方向盘导致车辆横移撞击左侧中央隔离护栏。 本次事故导致车辆车头严重损坏，安全气囊弹出，驾驶人及乘车人都系了安全带，并未造成人员受伤。

8月15日下午，黔东南州公安局交警支队高速交警二大队民警接到报警称，在玉盘高速公路黄平往贵阳方向的林驾院大桥上发生一起交通事故，车辆刮撞道路左侧护栏，无人员受伤，需要救援，请出警处置。 接到报警后大队立即组织民警前往处置，同时通知应急部门前往救援。高速二大队民警到达现场后立即做好安全防护，发现一辆车牌为湘ER**20的黑色宝马停在道路右侧应急车道上，车辆左侧车身有刮撞痕迹。事发路段行车条件良好，天气晴朗，车辆为什么会发生碰撞？民警立即调取了车辆行车记录仪，查看事发一瞬！ 经现场询问驾驶员刘某得知，当时驾驶车辆途经事故发生路段时，一阵阵倦意袭来，刘某的双眼顿时不听使唤，薄弱的意识最终不能支撑他的困意，刘某不知不觉就犯了迷糊，打了个盹。就在这一瞬间，导致车辆刮撞道路左侧的混泥土护栏，车辆左侧车身受损的交通事故发生。 在本次事故中，驾乘人员因按规定系好安全带，没有人受伤。民警当场对驾驶员刘某进行了严厉的批评，并提醒驾驶员以后在行车途中一定要集中注意力，日常保持良好的睡眠习惯，一定要吸取此次事故教训，引以为戒。

7月24日中午13时30分许，黔东南州公安局交警支队高速二大队民警接到110转警，称在辖区余册高速公路余庆往黄平方向20公里加710米处发生一起交通事故，车辆刮撞道路右侧路肩，需要救援，请出警处置，接到报警后大队立即组织警力前往处置，同时通知应急部门前往救援。 高速二大队民警到达现场后立即做好安全防护，发现车辆骑在道路右侧路肩上，受损严重，车辆后方路缘石及绿植均有刮撞痕迹，现场一片狼藉。民警随即对该车驾驶员进行了呼气式酒精检测，排除其酒驾嫌疑。 经询问得知，杨某驾驶号牌为贵HX***2的小汽车行驶至事发路段时，一阵困意来袭，精神恍惚仅3秒，车辆行驶路线立马向左偏移，眼看就要撞上中间护栏，杨某瞬间惊醒，并向右猛打方向，致使车辆刮碰道路右侧路缘石及行道树，导致事故的发生。“当时的撞击过于猛烈，幸亏我和儿子在行车前都系好了安全带，否则后果将不堪设想......”杨某心有余悸地告诉民警。 经过调查，民警依法认定，驾驶员杨某驾驶机动车上道路行驶，未按照操作规范安全驾驶，是导致此次事故发生的直接原因，故承担此次事故全部责任。

2022年6月5日上午9时30分许，黔东南州公安局交警支队高速交警二大队接到群众报警：称在玉盘高速公路黄平往施秉方向距离施秉西收费站500米处发生交通事故，车辆四脚朝天，请出警。 民警到达现场后立即做好安全防护，随后发现车辆仰翻在行车道上，路边绿植受损严重，民警立即联系辖区应急部门前来参与救援,事发时，该路段路况良好,视距清晰,行车条件良好,到底是什么原因导致事故的发生呢？ 原来，驾驶人行驶至事发路段时，车里忽然飞进一只蜜蜂，嗡嗡的声音让他感到影响自己驾车，便伸手驱赶蜜蜂。就在挥手瞬间，车辆失控撞上护栏，冲上右侧花坛，撞倒多棵绿植后，车辆翻滚数圈后停下。 所幸，事发时驾驶人按规定系好了安全带，在此次事故中无人员受伤，仅车辆严重受损。

】经研究，近日，省政府对省交通运输厅、省发展改革委《关于贵阳至黄平高速公路设站收取车辆通行费有关事宜的请示》作出批复，主要内容如下：一、同意贵阳至黄平高速公路按国家有关规定设置醒狮、谷龙、龙里洗马、贵定北、仙桥、福泉西、陆坪、上塘、黄平旧州9个匝道收费站，经验收合格后按时投入营运并收取车辆通行费。二、贵阳至黄平高速公路收费期限30年，从2022年5月31日起至2052年5月30日止。三、收费标准由省交通运输厅、省发展改革委按照《省人民政府办公厅关于调整收费公路车辆通行费标准和高速高等级公路货车试行计重收费有关问题的通知》（黔府办发〔2007〕37号）及《省人民政府关于贵州省调整收费公路货车通行费计费方式工作方案的批复》（黔府函〔2019〕137号）等有关规定核准，向社会公示并接受监督。四、收费工作由贵州贵黄高速公路有限公司组织实施，抓紧办理完善相关手续，切实加强管理，提高工作水平和服务质量。 （via.贵州省人民政府网）