北仑区高速公路

宁波高速路况（11时）：1、G1523甬莞高速台向横溪段、塘溪段 、咸祥段、象山港大桥段，宁向横溪段、咸祥段、象山段大流量缓行；2、G1512甬金高速金向洞桥段、溪口东段、溪口西段大流量；3、G15甬台温高速台向姜山段、宁海段，宁向奉化段大流量；4、G15杭州湾大桥双向大桥段大流量；5、G15沈海高速沪向庵东段、慈城段、新浦段，宁向新浦段大流量；6、G92杭甬杭向余姚至牟山段大流量；7、G1504绕城高速外圈云龙匝道后方、内圈朝阳段大流量；8、S1甬台温一期北仑方向五乡段大流量；其他辖区道路通行正常，流量较大。（关注微信公众号【cccgslk】，查路况更及时、更准确！）

宁波高速路况（10时）：宁波高速路况（10时）：1、G1523甬莞高速台向横溪段、塘溪段 、咸祥段、象山港、力洋段大桥段大流量缓行；2、G1512甬金高速洞桥段、溪口东段、溪口西段大流量；3、G15甬台温高速台向姜山段、宁海段大流量；4、G15杭州湾跨海大桥宁向大桥段、宁向前洋互通段；5、G15沈海高速沪向庵东段、慈城段、新浦段大流量；6、G92杭甬杭向余姚至牟山段大流量；7、G1504宁波绕城高速外圈云龙匝道后方、内圈宁波北匝道后方大流量；大流量收费站：G1504宁波绕城朝阳出口、云龙进口、宁波西进口、S1甬台温高速北仑进口、鄞州东进口、G92杭甬高速陆埠进口。其他辖区道路通行正常，流量较大。

宁波高速路况（13:10）：S1甬台温高速北仑方向26k（鄞州东-北仑段）有货车追尾占全部车道，交通中断，前往北仑方向暂时无法通行，目前在五乡枢纽进行分流（S1甬台温高速北仑方向五乡枢纽处绕行G1504宁波绕城高速）。交警和清障力量正在抓紧时间施救，请提前避开缓行路段。 ​​​​

【到了出口撞了 疲劳驾驶惹的祸】6月19日19时许，卢某由于长时间驾驶感到疲劳，注意力不集中，未能及时注意到前方路况。当意识到临近北仑收费站需要减速时，他紧急踩下刹车，但由于路面湿滑以及反应迟缓，重型半挂牵引车的车头突然180度扭转，失控地撞上了收费站的船岛，导致车辆和收费站设施受损。幸运的是，卢某在事故中未受伤，且没有其他车辆被卷入。经交警询问，卢某表示没有休息好。高速交警提醒：夏季高温容易使人疲劳，长时间驾驶后应适当休息，避免疲劳驾驶。

【被撞进分流岛并掉转车头 只因......】2024年5月17日15点28分，G1504宁波绕城高速丁家山收费站往小港方向29公里（小港收费站下匝道口处），一辆小车因错过路口，企图从第二车道横穿三、四车道拐下匝道口，后方第三车道正常行驶的半挂车避让不及撞了上去，将小车撞进了应急车道上并掉转了车头。庆幸的是小车上就驾驶员一人并系了安全带，没有造成人员受伤。据小车驾驶员叶某陈述:他是从北仑上的高速，打算去小港收费站下的，途经事故路段时，才发现小港收费站匝道口开过了，就从第二车道缓慢向右打方向，想着变道过去，没想到就被追尾了，庆幸系了安全带。最终叶某因不按规定变更车道的过错负事故的全部责任，同时对其高速主线上行驶速度低于规定最低时速百分之二十以上和违反禁止标线指示造成事故的违法行为，合计处以400元罚款记4分。如何正确驶出高速高速公路上务必注意观察路牌、提前做出准备。高速公路上每一个出口前2公里、1公里、500米处都设有预告下一出口的标志牌，司机若准备下/换高速，应尽早将车变更到最右侧的行车道。驶离主干道前，见到2公里预告标志牌后，尽量不要再超车；见到1公里预告标志牌后，严禁再超车。禁止在出口强行变道。3、如果因疏忽驶过了出口，只能继续行驶，到下一出口再驶离高速公路，千万不能在高速公路上紧急刹车、停车、倒车、逆行，或从隔离带缺口掉头。

4月1日上午，宁波高速交警支队八大队、北仑交警大队柴桥中队、柴桥消防救援中队、柴桥运管所、交投营运甬中分公司、党员代表共同前往宁波柴桥革命烈士陵园，祭扫先烈、寄托哀思、慎终追远、礼安济宁。现场，大家整齐队列、全体人员庄严集会、脱帽致敬，向人民烈士敬献花圈，行三鞠躬礼，重温入党誓词，随后，大家缓步绕纪念碑一周，深切缅怀英烈，立志传承红色基因。

【变道还减速 被撞负全责】 18日上午7时许，在高速S1甬台温北仑往宁波东方向27K处,一辆红色小车在变道超车后突然减速下来，结果正常行驶的集卡车避让不及，与其发生追尾事故。事故发生后，双方对事故成因争论不休，小车驾驶人认为货车没有及时刹车导致追尾，也有责任；而货车驾驶人则表示前车突然变道还减速，根本来不及反应。最终，现场交警综合双方陈述、小车行车记录等证据，认定小车变道后且减速导致事故，承担全部责任。事后，小车司机承认，他在变道时，因车上矿泉水瓶掉落，捡瓶子时无意减缓了车速。

分心驾驶，大货车连撞四车1月9日下午14时许，驾驶员于某驾驶一辆重型货车，从北仑穿山上高速往奉化行驶。途径G15沈海高速奉化方向1508K附近时，由于注意力不集中，没有及时发现前方车辆有缓行。等他回过神时，发现车子已与前方车没有足够的刹车距离，在点刹的同时，慌忙打了两把方向避让。结果货车与前方四辆车发生碰撞和刮擦。所幸于某处置还算得当，此次事故无人员伤亡。高速交警提醒：道路交通安全无小事，行车安全需谨慎，为了自己和他人的安全，请拒绝分心驾驶，做一名安全文明驾驶员。

【冬姑娘发威，货车气管频频冻住抛锚】今天2023年12月22日，农历十一月初十，星期五。我们迎来了二十四节气中的“冬至”，开始“数九寒天”。受冷空气和辐射降温影响，今晨宁波市全市大部分地区最低气温只有-3～-5℃，山区最低在-6～-10℃，十分“冻人”。而从半夜开始，宁波高速交警就陆续接到了部分货车抛锚报警求助，这些多是停车很久刚开始发动或开动不久的重型货车，其中甬台温北仑到奉化段就有十多起。主要是刹车气管冻住，因为长时间运行后，气管里多少有点水份，遇到低温容易结冰，犹如人体血管堵塞，影响了刹车能力，因此抛锚。高速交警提醒，低温天气条件下，要注重车辆使用前的检查，小车一般可以先热车数分钟，机械性能就会稳定。重型货车由于使用柴油，在持续低温时，油路也有可能冻住，要前往较冷地区的司机，可以提前加-10号柴油应对。而货车刹车系统特殊，采用气刹，如果长期未对刹车系统维护，建议进行一次检修。而一旦在高速公路上发生抛锚，还是要牢记九字警句，做到“车靠边、人撤离、即报警”，做好安全示警工作，等待专业施救力量。明天起到26日，宁波市全市仍将持续低温冰冻天气，最低气温依然在冰点以下，在这里，高速交警也作一个温馨提示：除了自己的车辆，大家也要做好自身的防寒保暖防冰冻工作，确保良好的驾驶状态。

【雨天，一脚急刹，集卡车“神龙摆尾”险酿祸】 12日凌晨3时许，宁波高速交警接到报警，S1甬台温高速北仑出口附近发生一起重型半挂牵引车箱体撞中央护栏事故，据了解该车从杭州凤川收费站进入高速途经甬台温高速（快到北仑出口）时，因下雨天路面湿滑，司机闪避路面积水时，猛踩了一脚刹车，因水膜效应加上司机因未按操作规范安全驾驶，导致车辆打滑甩尾，箱体掉落撞上中央护栏的事故。所幸人员无伤亡。 高速交警提醒：雨天路面湿滑，轮胎与地面之间会形成一层水膜，降低轮胎抓地力，如果车速过快，很容易因“水滑”导致甩尾漂移，甚至翻车。因此雨天开车注意适当降低车速，尽量沿一条车道行驶，尽量减少变道、超车等操作。需要转向、改变车速时，相应操作都应轻缓，不要急加速、急减速和猛打方向。

货车匝道内翻车 司机责怪“风太大”4月25日中午，G1523甬莞高速转绕城高速杭州方向匝道内，一辆3米9货车发生侧翻，与常见的车辆侧翻事故不同：这辆满载着泡沫的车斗与车体完全分离开，整个车身、货物将匝道内行车道、应急车道堵了个严严实实， 后方车辆只能排队等待通行。执勤交警林峰赶到事故现场后，立即指挥引导排队车辆往前方收费站云龙掉头，避免了因事故发生长距离拥堵缓行。宁波交投营运公司南部片区同时派来巡查、养护部门参与救援以及示警工作，并紧急从北仑调来吊机参与现场施救。　说起事故原因，驾驶员李某觉得是高架桥面的横风太大，把货车吹翻了。　　“开到这里（拐过来）的时候，感觉一阵大风吹过，车子立马开始左右晃动。”李某说，他当时一边踩刹车，一边控制方向盘。尽管采取了补救措施，可他还是没能控制住车子。货车一头撞在了左侧的水泥护栏上后，尾部车斗在惯性作用下，让整个车身都横了过来，车斗上的泡沫也顺势被甩了出去，占据了整个匝道。　　根据高速交警对现场的初步勘察，由于这里是跨线匝道路段，距离地面约莫50多米的高度，因此这里横风确实比较大，而且李某所载的泡沫板高度高，受风力面大，突遇横风，车辆更是“飘忽不定”。不过，交警指出，匝道内明明有限速40公里每小时的要求，李某却开以5、60码的速度快速冲坡，导致最后车辆失控。横风和超速都是造成事故的原因。

驾驶员蔡师傅说：上午自己开着集卡车从北仑到义乌去，出来时天气很好，只有几片云，到了甬金高速四角尖隧道刚出隧道雨水就很大，蔡师傅看到前面有车辆刹车缓行，他自己车速也不快就带了一脚刹车，突然车就不听使唤的往左跑偏，车头来了一个180度回头，直接撞上了护栏。

期间，预计下午12:30—17:00行至该路段时会出行排队缓行的现象，请广大驾驶员出行前提前规划行程，避开高峰时段，错峰出行，同时，高速交警建议大小客车从舟山西收费站上高速，货车可选择轮渡绕行（定海鸭蛋山码头轮渡至北仑白峰码头）。