好消息：全国高速路况查询系统上线，cccgslk，可以查询最新的全国高速路况消息！
比如县高速最新堵车消息
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】 国庆假期第一天，不少人会自驾旅游，在高峰期出行，很可能会遇到令人头疼不已的堵车问题，“开车两小时，行驶两公里”。好好的路怎么就堵了呢？一点点蹭着前行，却发现前面根本没发生事故，也没什么其他特殊状况，令人匪夷所思，这种被交警称为“幽灵堵车”的现象，这是什么原因呢？急刹车+乱并线=“幽灵堵车”所谓“幽灵堵车”是指在高速路上有很多车的时候，只要有任何一点点扰动，比如某个司机变道、短暂急刹车、甚至只是因为一走神，速度慢了那么一点，都会造成后面的车跟着速度慢下来，接着就会引发一连串的停顿，形成一个虚拟的堵车点。这个堵车点会让车辆堆积得越来越多，逐渐蔓延到很远的后方，就会造成严重的堵车现象。有研究显示，在车辆较多的高速公路上，因为一名新手司机的急刹车就可能影响长达80公里的路段。日本的名古屋大学曾经做过一个实验来解释这种现象，让很多车在一个圆圈内均速行驶，按照这个逻辑本不应该发生堵车现象，然而，随着时间推移，有的车莫名与前车的距离拉近了，越来越近后便不得已踩了刹车，随着影响扩大，然后，堵车了。“道路行驶不怕慢就怕站。”交警总结了影响道路畅通的隐患：包括急停猛拐、随意并线、强插强超、乱停乱放、机动车、非机动车互扰等。如果能保持相对匀速的状态行驶，进出路口提前观察，该让行让行，就能避免类似的“幽灵堵车”现象。麻省理工学院的数学家们曾试图通过数学模型分析，找到解决“幽灵堵车”问题的方法。数学模型表明，如果驾驶员降低车速并以固定的速度行驶而不是急停急驶，不但可以节省燃料，更有望消除“幽灵堵车”现象。（生命时报）（关注微信公众号【cccgslk】，查路况更及时、更准确！）
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在今天（27日）国新办新闻发布会上，交通运输部公路局局长周荣峰表示，根据国务院有关要求，今年国庆假期，七座以下（含七座）小型客车通行收费公路继续执行免收通行费政策，免费通行时段起止时间为10月1日零时至10月7日24时。经研判，今年国庆假期公众出行主要以外出旅游和返乡探亲为主，预计全社会跨区域人员流动量将达19.4亿人次，日均约2.77亿人次，比去年同期日均增长0.7%，比2019年同期日均增长19.4%。如何享受小客车免费通行政策？官方详解一、何时驶入高速能享受免费？高速公路免费通行是以车辆驶离出口收费车道的时间为准。无论您什么时间驶入高速公路，只要是在免费通行时段驶离，都可以享受免费通行政策。比如9月30日上午10时驶入高速，中间不出高速，直到10月1日0时至10月7日24时期间驶出，那么这段行程全部都免费。有些驾驶员经常在免费通行时段开始前就聚集、拥堵在高速口，等到免费时段开始才驶入高速，这是没有必要的。二、免费通行时段快结束了，但还没到目的地怎么办？此前，一些地方曾发生过有驾驶员因在免费通行时段来不及出高速，超时了几分钟，就被收取全程高速费的情况，一些车主想不通于是堵在高速口。周荣峰提醒，如果您的行车时间已接近免费时段截止时间，也就是10月7日假期最后一天的24时，此时还未到达目的地，可以选择在就近收费站提前先行驶出高速公路，这样您此前的行程便能免费。享受完免费通行政策后，再就近驶入高速公路到达目的地，那么只需缴纳剩余行程的少部分费用即可，建议大家能够合理规划假期行程。来源：央视新闻编辑：李沁鑫编审：安轶伦审签：李 蓓
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如何让自动驾驶更安全、更可靠？】我国正在发展的“车路云一体化”路线，让智慧的路、聪明的车、实时的云共同发挥作用，减少小概率不安全事件的发生，全面提升城市交通安全水平和出行效率， 促进智能网联汽车产业规模化发展。中科院战略咨询院产业科技创新中心汽车行业特聘研究员鹿文亮介绍，简单来说，车路云一体化是通过路侧基础设施提供感知能力，把感知结果、路径规划结果发给车辆。由于路侧设备感知能力和超视距的优势，再加上云端的计算和控制，让车辆拥有“上帝视角”，也能解决车辆传感器遇到盲区、极端天气下暂时失灵等问题。星云互联成立于2015年，是行业内较早布局车、路、云三端技术和产品的企业。比如在车端，公司以自研全栈产品和车规级V2X核心技术推动整车网联化量产，已累计授权500万套，覆盖30+车企，包括蔚来、宝马、长城、大众等。在路侧端，星云互联的全场景解决方案在北京、上海、长沙、合肥、柳州等50多个城市落地运营，部署超3000个路口，应用触及城市开放道路、高速公路、园区道路等场景。在星云互联公司的大屏上，展示着河北沧州的一处路口的实时画面，当前的车流量监测、拥堵指标、车道使用情况等数据一目了然。星云互联联合创始人、副总经理王易之表示，这是星云互联在沧州落地的“车路云一体化”应用。这些实时数据既可以服务于通过路口的自动驾驶车辆，拓展其自身的感知范围，便于车辆更好地规划行驶路径。同时，数据同步给交管部门后，可以分析当前信号灯控制是否存在优化空间、车道规划是否需要调整等等，便于实时监测流量，提升交通效率，缓解拥堵。（北京交通广播 记者 赵明聪 孙媛）
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【开车慢≠安全！“龟速”行驶很危险！】在高速公路上行驶时，开车慢≠安全，“太慢”反而危险，不仅影响通行效率，“太慢”形成的较大速度差，更容易引发追尾、刮擦等事故！“龟速”行驶带来的危害有这些，一起看↓↓► 01容易引起追尾事故在超车道、主干道上开车，本来通行无阻，要是这时开慢车，会影响车道上其他车辆的通行，要是对方不注意，非常容易引发追尾交通事故，严重时还会引起多车连环追尾事故。► 02容易导致后车超车时出意外主路上车辆行驶速度都很快，若遇到前面有一辆慢车，势必要超过去，而在这个超车的过程中，难免会有车辆躲避不及。► 03容易分心走神引发意外长时间处于开慢车状态下，驾驶员的心态比较放松，注意力比较低，甚至有边开车边玩手机的情况。如果遇到突发事故，很难快速做出反应，容易发生交通事故。► 04容易引起其他车主路怒部分车主喜欢占着快车道开慢车，甚至是“龟速”行驶，这样极易引起其他车主的路怒反应，做出报复性的驾驶行为，比如恶意别车、压车等等。 最安全、最高效的开车方式，就是“随大流”，行驶过程中，如果车速远远慢于规定车速，这不是安全，而是添堵！（素材来源：深圳交警权威发布，版权归原作者所有）
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中考叠加连续高温天气，今天出行的车辆明显减少。九点半前，全路网交通指数都没有过3，始终处于基本畅通级别。环路车流在九点半过后稍有上升，特别是遇到事故，明显影响通行效率，比如东五环大黄庄桥南北向南的事故，开启了较长时间的拥堵。京通快速路双桥西，东向西有事故，后车排队到双会桥。西二环北向南官园桥左侧车道有事故，对西二环北段北向南，西北二环外环以及部分北二环东向西道路都有影响，受其影响西直门北大街进城方向也排队较长。事故还对对向车道行驶有影响，间接导致西二环南向北从官园桥排队到天宁寺桥。 高速路在节假日格外繁忙，十点过后，高速路压力也逐渐上来，京新高速、京承高速、机场高速、京沪高速在进京方向都有不同程度的拥堵。京开高速兆丰桥北，京港澳高速宛平桥，都是在进京方向有事故，影响了后车通行。 预计，今天全天市区交通流量将比较平稳，午后高速路进京方向将会迎来返程小高峰，请及时
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【什么是错峰避堵？】平峰走大路、高峰绕小路，建议导航到车不多的小站口上高速。大路小路都堵怎么办？那就改个时间出发。比如假期第一天，上午8-12点车多，不妨可以6点动身或14点后出发。
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北京交通超话今天早高峰小事故偏多。比如，早七点，机场高速，进京方向，将台路桥的事故；苇沟路段的事故，共同造成了温榆桥到将台路桥车行缓慢。早七点，京港澳高速大井桥进京方向，外侧车道有故障车，使后车队尾排到宛平桥。还有，京承高速，进京方向，望和桥北事故，后车排队到主收费站。这些事故特点都是发生早，地段重要，造成拥堵时间较长。清明时节雨纷纷，目前初降小雨，请小心驾驶。预计今晚高峰比以往提前。拥堵程度比早间略大。
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北京交通超话 今天是周二，早高峰相比昨天早上，整体上说要温和一些。但有些局部表现与昨天相似，特别是一些事故点段，比如六里桥路段；晋元桥的事故；小郊亭桥以及七棵树桥等地。值得注意的是，今早事故大多发生在环路上。 八点之后的时段，表现出联络线进城方向压力突出的特点。其中又以北部地区最为严重。 高速路方面，临近城区的路段有几起小事故，但总的来说影响不太大。今早拥堵较严重的反而是没什么事故的东部的京通快速。 根据今早总体流量和最高7.5的交通指数来预计，今晚高峰在程度上将与昨天相近，但持续时间会比昨晚短。
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北京交通超话今日早高峰重度拥堵等级持续约40分钟。根据北京交通发展研究院的数据，早上7点45分，全路网进入了重度拥堵等级；8点整，达到了今日早高峰的交通峰值8.1；8点30分，交通指数回落至7.9；9点整，指数继续下降至7以下，6.6。周一早高峰来势汹汹，消退也比较迅速。早间难走的仍然是常规拥堵路段。东部和西部城区各条环路的南向北方向，高速和重点联络线的进城方向，都是车辆集中路段。事故方面比较集中，或与早间能见度差有关，尤其是东部城区的交通事故最为突出，几处重点路段都是连续发生多起交通事故。比如，东三环南向北方向分别在分钟寺桥、十里河桥北、潘家园桥北各有事故；东四环南向北方向，分别在小武基桥、四方桥、四元桥各有事故，加剧了拥堵程度。根据早高峰的情况，预计今日晚高峰的交通压力也将接近或达到重度拥堵等级，请您提前安排出行时间。
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今天晚间，路面交通延续全天特点，路况较好，特别是环路通行比较畅通，仅有几条联络线、高速路有短暂拥堵。比如京通快速出京四五环之间断续车多，京开高速出京马家楼桥到新发地车多，京港澳高速出京大井西桥到大瓦窑行驶缓慢。另外有几起事故影响后车通行，菜户营南路进京菜户营桥南左侧车道有事故，莲石东路进城方向，莲玉桥路段有事故，东南五环内环方向，大羊坊北桥有事故，后车请注意避让。晚间六点全路网交通指数2.8，基本畅通，并呈现出车流量回落。提醒司机朋友控制好车速车距小心驾驶。
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比起早间，今天晚间出行相对分散，压力不算太大，六点全路网交通指数4.0，六点后交通流量开始下降。环路上压力较大的是东三环北段双方向，西二环北段南向北，另外一些事故造成了短暂拥堵，比如北五环来广营桥东向西方向，主路外侧车道有事故；西四环北向南定慧桥南中间车道有事故，队尾到四季青桥。北部高速路今天全天压力都比较大，潮汐交通特点明显，京承高速、京藏高速进京排队较长，京承高速进京北六环以北路段到高各庄西桥都是断续车多，北七家到黄港桥拥堵。京藏高速进京，路庄桥到清河大桥拥堵较长。京新高速进京，西二旗桥到箭亭桥排队等待。受去往天安门广场车多影响，建国门外大街，建国门内大街一线进京三环到东单持续车多。人民大会堂西路北向南，前门西大街双方向也是排队等候。预计晚间天安门广场周边道路将会持续拥堵建议选择公共交通出行。 天气预报显示，明天还有降雨，对道路出行有一定影响，请提前安排出行，随时
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【早高峰局部压力较大，个别路段事故频发 】今天早晨，从6点45分开始，路面车流量有一个快速上涨，北京交通发展研究院的数据显示，7点30分交通指数4.0，8点交通指数6.2，进入中度拥堵级别，8点30分到45分路面交通流量进入峰值。因为中小学生放假，本周早间出行还是有一些变化，从数据上看今天早高峰相比上周同期，压力有由百分之十五左右的下降，早高峰整体推后15分钟左右。特别要提示的是今天早间部分环路因为事故造成局部压力非常大，比如南三环东向西，赵公口桥、木樨园桥分别由事故发生，造成后车排队到分钟寺桥，排队车辆中方庄桥又有事故发生，后车拥堵严重。也因为这起事故影响到了京沪高速进京，盘桥进入东南三环持续拥堵，后车排队到四环。西四环南向北，五路居左侧车道有追尾事故，队尾排到岳各庄桥，拥堵时间较长。今天早间不少朋友反映北五环压力比较大，主要集中在东北五环外环顾家庄桥西和来广营桥西有事故，队尾排过五元桥。联络线方面，圆明园西路进京颐和园路有事故，队尾排到马连洼，排队时间比较长，请后车耐心等待或者绕行黑山扈路、红山路来行驶。总的来说今天早间局部压力较大，影响早间出行体验，路面交通缓慢恢复中，排队车辆还请耐心等待。
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【今日早高峰事故频发交通压力较大 本周多雨预计较往周路网压力会增加】8点钟交通指数8.1，8点15分交通指数8.3……许久未见的严重拥堵，开启了多雨的一周。因为周一、中小学校复课返校造成的出行增加，再加上昨天晚间到今天早间的降雨造成行驶不畅，使得今天早间全路网交通压力都非常突出。事故多发增加了今天交通的不确定性。今天7点半开始，东南五环大羊坊桥外环匝道，去往天津方向入口有大货车事故，车损严重，对交通影响比较大，虽然事故现场清理完毕，但是后面车辆排队比较长，同时排队中又有多起事故发生，又加剧了拥堵。另外紫竹院路西向东，白石桥东有事故；西三环南向北，航天桥南有事故；西四环南向北，丰台大桥以北有事故，京承高速进京，主收费站南侧有事故，这都加剧了拥堵程度。同时今天的主要联络线通行也非常缓慢。比如东部的京通快速、建国路、建外大街一线进城，通惠河北路、姚家园路、广渠路等相邻联络线都出现了不同程度的拥堵，这让东部进城车辆的路线选择更困难。西部和北部情况也是一样。好在9点之后，路面车流量开始有明显的回落，拥堵较长的路段也开始有松动的迹象，预计10点钟之后，路面交通将恢复平常模式，不过依然要预防雨天事故，小心驾驶。
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【“早平峰”来了！】今天是49限行工作日以来的最畅通的早高峰之一，工作日的早晨与平时时段基本无意，即便是常规拥堵路段也鲜少车多，可以说，今天早上是“早平峰”。北京交通发展研究中心的数据显示，今天早上的峰值出现在8点15分，交通指数为2.8，现在是上午9点整的交通指数回落至2.4，全路网早间始终处于基本畅通级别。从早间路面的整体情况来看，尤其是东部城区、南部城区和北部城区，基本没有路面波动。不过，各条高速的进京方向，早间仍出现了短暂车辆排队的情况。比如北部城区的京藏高速，西南部的京港澳高速，南部城区的京开高速，在早上7点30分前后就出现了车辆积压的情况。根据目前本市疫情的变化，防疫措施持续收紧，学生朋友继续居家学习，也有很多市民朋友陆续居家办公，大家的防范意识越来越强。预计，今后几日的早高峰，还将维持今天这样平静、畅通的状态。
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刹车失灵追尾前方大货，驾驶室破损碎玻璃一地...4月12日上午10点左右，青银高速西行太原方向窦妪收费站出口匝道，离出站口大约100米左右，一辆邢台车牌的轻型货车打着双闪灯，停在匝道的主路上。迫不得已后方的其他车辆，只能从特别窄的应急车道借道下路，整个匝道通行非常缓慢。驾车人张师傅是邢台南和人，事故车辆是司机本人的车，司机称拉了一车饲料、也没有超载，走到这里因为刹车突然失灵，追尾前方一辆半挂大货车。前车基本上没损失司机着急赶路，双方经过协商之后，张师傅认全责并自己承担损失，前车就离开了现场。在此河北高速交警马淑阳提示：尤其是驾驶车辆车龄时间过长、车况不是特别好的老旧车辆上路，要对车上关键部件进行检查，比如转向系统、刹车系统等，如果出现任何异常都要及时进行修复，不能带着任何隐患上路。
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缓行易堵路段主要集中在从广西、湖南入省高速公路上，比如京港澳高速、许广高速、广连高速、二广高速、广佛肇高速、深岑高速等。
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①阻碍公务车的通行：公务车一般都是在紧急情况下才会出动，比如救护车，在高速上有发生十分紧急的情况，突发疾病或者车祸导致了人员的伤亡，这时候救护车就走的是应急通道，如果有车同样在走应急车道，势必会造成拥堵，阻碍了救人，一旦延误了病情，这将会是多么令人绝望的一件事情。
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国庆有出行需求的车友，可以充分考虑利用沙吴高速绕行，比如，从西乡塘、兴宁或经开区去往北海方向，遇南宁南收费站拥堵，可选择通过沙井收费站—沙吴高速—吴大高速—大塘互通上兰海高速。
堵车路上/车友路况
2024-10-08 09:55： 苏南高速路况此刻，S17苏台高速，往太仓方向，10公里处，也就是过北桥2公里左右，发生一起事故，目前正在处理当中，现场暂时无法通行，请车友们注意提前绕行。另外，过江通道中的江阴大桥段，往上海方向，靖江南附近，随着车流量的加大，出现了车辆排队通行的情况。请经过的车友们耐心有序通过，注意行车安全。
2024-10-08 09:01： 苏南高速路况此刻，G2京沪高速，往上海方向，无锡枢纽、梅村服务区路段，受到车流量大的影响，现场车辆通行缓慢。请经过的车友们耐心有序通过，注意行车安全。
2024-10-08 07:52： 苏南高速路况此刻G2京沪高速，往上海方向，在无锡硕放枢纽附近；受到车流量的影响，有缓行的情况。请经过的车友们耐心有序通行，注意行车安全。其余苏南地区各高速的通行情况都是不错的，车友们可以放心行驶。
2024-10-08 06:58： 苏南高速路况目前苏南地区各条高速以及过江通道通行情况良好，暂时没有缓行路段，车友们可以放心选择。不过部分路段，受到降雨天气影响，有限速80的情况。雨天路滑，请车友们小心慢行，谨慎驾驶。
2024-10-07 19:11：【宁德高速交警支队路况信息】 沈海高速B道1882公里秦屿隧道路段（宁德往福鼎方向），因事故车辆占用车道，现对太姥山收费站、柏洋收费站入口往福鼎方向实行临时管制往宁德方向正常通行。请过往车友注意路况，谨慎驾驶，建议绕行方案：太姥山往福鼎方向，建议绕行国道前往福鼎
现场图文路况
2022年03月11日18时42分
京津高速路况消息:封路， 前方车友在天津天津发布一条最新路况..
2022年03月11日17时47分
五保高速路况消息:堵车， 前方车友在河北沧州发布一条最新路况..
