2024-09-14 16:55： 文明交通·安全伴您行# 【错过出口，竟从货车前“冒死”变道！】2024年8月15日，沪蓉高速湖北应城段。黄某驾驶一辆白色小车在快车道行驶，在已完全错过变道时机后才忽然发现，随后不顾危险直接向右打方向盘，从慢车道上一辆大货车前“贴脸”而过并继续向右压实线斜穿。但由于没有足够的纵向距离，黄某还是撞上了分流鼻处的防撞沙桶，幸亏他系了安全带，只造成车辆受损，人未受伤。交警认定黄某负事故全部责任，并对其违法变道的行为予以处罚。交警提醒：出口早准备，实线禁变道。开车上高速行驶，应提前规划好路线，了解沿途出入口、服务区、互通枢纽等关键节点位置。驾驶途中根据结合道路标牌和导航提示，在需要驶出高速、进服务区或是进互通匝道时，至少提前一公里变道至右侧车道！如果临近路口进入实线区，此时已经错过变道时机，应当毫不犹豫地将错就错向前行驶，绝对不能急刹减速、随意变道、停车、倒车或逆行！
2024-09-11 20:59： 近日，沪蓉高速公路湖北应城段，一辆白色小车临近出口时，从快车道内突然绕过右侧慢车道内货车车头，急速斜向穿过慢车道后，继续跨越实线变道至出口分流鼻，因此时已近乎没有纵向的变道距离，小车左侧车身直接撞上分流鼻处的防撞沙桶，顿时泥沙四溅，随后小车又先后撞击匝道右侧和左侧护栏才停下，所幸驾驶员黄某系了安全带并未受伤。黄某称当时快到出口前才发现要变道，于是就赶紧向右打方向，恰好此时右侧又有货车，不料变道已来不及，便造成了此次事故。经民警调查认定，黄某因驾车时未及时观察路况且实线变更车道，未按照操作规范安全驾驶、文明驾驶，承担此次事故的全部责任。 ：高速公路一般在临近出口2公里、1公里和500米时，分别设有道路提示牌，要提前规划熟悉线路，做到“出口早准备，实线禁变道”。 （转载自）
2024-09-10 08:17： 近日，沪蓉高速公路湖北应城段，一辆白色小车临近出口时，从快车道内突然绕过右侧慢车道内货车车头，急速斜向穿过慢车道后，继续跨越实线变道至出口分流鼻，因此时已近乎没有纵向的变道距离，小车左侧车身直接撞上分流鼻处的防撞沙桶，顿时泥沙四溅，随后小车又先后撞击匝道右侧和左侧护栏才停下，所幸驾驶员黄某系了安全带并未受伤。黄某称当时快到出口前才发现要变道，于是就赶紧向右打方向，恰好此时右侧又有货车，不料变道已来不及，便造成了此次事故。经民警调查认定，黄某因驾车时未及时观察路况且实线变更车道，未按照操作规范安全驾驶、文明驾驶，承担此次事故的全部责任。 ：高速公路一般在临近出口2公里、1公里和500米时，分别设有道路提示牌，要提前规划熟悉线路，做到“出口早准备，实线禁变道”。
2024-07-31 15:53： 【导航故障 跟着逆行5公里】7月22日，沪蓉高速公路湖北应城段，一辆黑色小车突然从孝洪互通匝道内，逆行向高速主线驶出，小车驶入慢车道后险些与正常行驶的货车撞上，之后小车驾驶员付某又将车辆向右开至快车道内，还好迎面而来的两辆小车及时躲避，随后付某在车流中将车辆开至应急车道内继续逆向行驶，行驶长达5公里后才停在服务区内。高速交警接报警后立刻联络上驾驶员付某，要求其前往天门北收费站接受处理。经民警询问，付某准备从湖北前往重庆，行驶至此出口处时导航发生故障，付某随即跟随导航指示直接调头逆行，付某发现逆行后也未停止此错误行为，而是继续将车开至服务区内，其称自己非常后怕愿意接受处罚。民警告知付某作为驾驶员应牢记交通法规而不是盲目听从导航，随后依法对其处以罚款200元，驾驶证一次性记12分的处罚。高速交警在此提醒：驾驶员出行前务必规划好行车路线，不可过分依赖导航，行驶途中错过出口时不得突然停车，甚至倒车、逆行，只能继续向前行驶到下一个出口掉头或者前方服务区内重新规划路线。
2024-04-27 19:59： 【高速公路走错路口，掉头逆行被抓现行】近日，沪蓉高速公路应城段， 民警正在开展巡查，突然发现一台黑色小型普通客车正在高速公路上逆向行驶！民警当即制止了该驾驶员的危险驾驶行为。通过进一步询问得知，驾驶员郑某驾车时因路线不熟走错了方向，导航提示其应沿左侧道路行驶，于是郑某索性原地掉头逆行一段路程再返回左侧道路行驶，没想到这一幕刚好被巡逻民警现场发现，民警对郑某的危险驾驶行为进行了严厉批评，并对其处以罚款200元记12分的行政处罚。 在高速公路上行驶如果走错了方向牢记“将错就错”，继续往前行驶至下一个收费站出口掉头即可，高速公路逆行危险重重害人害己。（转载自）
2024-03-11 10:28： 【今早是龙年春节过后最堵早高峰】今天是“二月二龙抬头”的日子，早高峰似乎也使劲儿“抬了抬头”，城区路网的交通压力进入严重拥堵等级持续半小时以上，这是今年春节过后最为拥堵的一个早高峰。北京交通发展研究院的数据显示，今日早上8点整，交通指数达到8.0，环比上周一，提前了一刻钟。8点30分，交通指数回落至7.9；而上周一严重拥堵等级的时段为8点15分至8点30分，环比多了15分钟，节后其他早高峰的交通峰值均未到8.0。上午9点钟，交通指数回落至7以下。从具体拥堵路段来看，东部和西部环路南段的南向北方向，以及重点联络线和高速的进城方向，仍然车行缓慢。早间的交通事故比较多。北五环，肖家河，西向东方向，有事故，队尾快到香泉桥；顾家庄桥，双方向，有事故；西三环，莲花桥，南向北方向，有事故，队尾在六里桥；京新高速，箭亭桥北，进京方向，有事故；机场高速，五元桥、北皋、苇沟东侧，进京方向，接连有三起事故，后车排过了温榆桥。预计今日晚高峰的交通压力将和早高峰形成呼应，城区交通压力或高于7.5。
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